品牌 | 陶氏杜邦 |
貨號 | EPDM |
用途 | 塑料制品 |
牌號 | 745P |
型號 | 745P |
品名 | 其它通用塑料 |
生產企業 | 陶氏杜邦 |
特性級別 | 標準級|||耐老化|||高強度|||高流動|||高滑動||| |
加工級別 | 注塑級||| |
包裝規格 | 25/KG |
外形尺寸 | 顆粒 |
用途級別 | 通用級||| |
是否進口 | 是 |
牌號 |
門尼粘度MLI+RM125℃ |
乙烯含量 重量% |
丙烯含量 重量% |
ENB含量 重量% |
應用 |
優點/特色 |
4520 |
20 |
50 |
45 |
5 |
模壓密封件,剎車皮碗密封墊,TPO、TPV改質 |
模內流動性極強,強度較他廠類似牌號高,在低可塑劑中當改質劑 |
4570 |
70 |
50 |
45 |
5 |
汽車門窗,汽車膠管,導型擠出,密封墊TPO、TPV改質 |
混煉性及擠出性*、物性好 |
4640 |
40 |
55 |
40 |
5 |
模壓件、膠管、汽車膠管、電器零件、與高粘度牌號共混改善擠出工藝 |
模壓性及擠出性* |
4725P |
25 |
70 |
25
|
5 |
膠輥、高強度配料,輸送帶、密封墊、汽車點火線 |
高硬度配料少有競爭硫化速度與擠出性較競爭性在低可塑劑或高填充配料中當改良劑 |
4760P |
60 |
67.5 |
27.5 |
5 |
|
|
4770R 4770P |
70 |
70 |
25 |
5 |
汽車膠管、導型擠出、玻璃滑槽、模型通氣管、TPO、TPV改質、電線電纜 |
混煉性*Loard Facter高,擠出表面*,注射成型流動性佳,收縮率低 |
5565 |
65 |
50 |
41 |
9 |
發泡、導型擠出 |
混煉性及模壓性*,擠出表面及尺寸安定性* |
5750R |
50 |
69 |
22 |
9 |
導型擠出,槽壓件,模壓通氣管 |
新產品,少有競爭 |
3430 |
30 |
42.5 |
57 |
0.5 |
防水卷材,油改質,模壓件(過氧化物硫化),TPO、TPV、ETP改質 |
剪切穩定指數、低溫性質*,增稠能力與Lubrizo相當,塑膠改質低溫沖擊性能好,一般工業橡膠制品低溫性質* |
3760P |
60 |
69 |
29 |
2.2 |
油改質,TPO、TPV、ETP改質 |
剪切穩定指數、增稠能力佳,低溫性質*,接枝Nylon能力與Nordel相當 |
3745P |
45 |
69 |
30.5 |
0.5 |
油改質,TPO、TPV、ETP改質 |
剪切穩定指數、增稠能力佳,低溫性質*,接枝Nylon能力與Nordel相當 |
3722P 3720 |
22 20 |
69 |
30.5 |
0.5 |
電絕緣(過氧化物硫化),TPO、TPV、ETP改質 |
低電壓絕緣制品,工藝性好 |
3670 |
70 |
58 |
40 |
2 |
|
|
3640 |
40 |
55 |
43 |
2 |
防水卷材,TPO、TPV、ETP改質 |
壓延與擠出性*、老化性能*,過氧化物硫化性能* |
3445 |
45 |
42.5 |
57 |
0.5 |
TPO、TPV、ETP改質電絕緣(過氧化物硫化) |
低溫屈橈性*、塑膠PP/PE改質分散性好低溫沖擊性佳、塑膠PP改質特別適合與Engage并用 |
4920 |
20 |
90 |
5.1 |
4.9 |
膠輥,高強度配料,輸送帶、密封墊、汽車點火線 |
擠出性極
|
三元乙丙橡膠是由乙烯、丙烯經溶液共聚合而成的橡膠,再引入第三單體(ENB)。三元乙丙橡膠基本是一種飽和的高聚物,耐老化性能非常好、耐氣候性好、電絕緣性能優良、耐化學腐蝕性好、沖擊彈性較好。三元乙丙橡膠的主要缺點是硫化速度慢;與其他不飽和橡膠并用難,自粘和互粘性都很差,故加工性能不好。
三元乙丙橡膠主要應用于要求耐老化、耐水解、耐腐蝕、電氣絕緣等領域。如:輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電線電纜、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。還可用于制造及鞋、衛生用品等淺色制品。
EPDM最主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族,它具有極好的硫化特性。
EPDM具有*的比重,它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。